SMC標準氣缸緊湊型氣動滑臺 MXH 旋轉氣缸—即進排氣導管和導氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉動并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，也叫回轉氣缸。

SMC氣缸選型資料潔凈型無桿缸 CYP CQ2系列SMC氣缸選型資料（圖）SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；按位置檢測方式分限位開關、帶磁性開關氣缸；按驅動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。

日本SMC氣缸無桿缸 CY1 日本SMC氣缸墊沖壞，氣門-座圈松動，氣門彈簧折斷或彈均不足，氣門與氣門導管因積炭或間隙過小，使氣門上下運動受阻等幾導致氣門密封不嚴；

東莞SMC氣缸選型CY1S MC標準氣缸 CJ2B10-15Z氣缸-SMC氣缸選型 CJ2-Z 系列 標準型氣缸 單桿雙作用型CY1S ?追加了安裝件：兩側腳座、無桿側法蘭、兩側帶凸臺； ?磁性開關操作性提高，微調位置更容易； ?設置了磁性開關軌道安裝型。 ?設置了桿端安裝件、擺動底座安裝件型號（節能了分別訂購氣缸和安裝件的時間） ?帶磁性開關（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，

SMC氣缸磁耦合式無桿缸 CY3 結構取決于與缸筒聯接形式、密封防塵形式、有無緩沖裝置和制造方法等因素。無緩沖氣缸為了增加活塞進氣面積，減少活塞啟動時間，迅速推動活塞運動，需在缸蓋增加至少1mm深度的沉孔，此孔必須與進氣孔相通。緩沖氣缸需考慮緩沖裝置的結構形式。