KOGANEI氣缸,小金井LCZ系列氣缸

KOGANEI氣缸,小金井LCZ系列氣缸

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

KOGANEI氣缸,小金井LCZ系列氣缸
LCZ系列氣缸為引進、消化德國專有技術生產制造的輕型鋁合金氣缸,氣缸的技術標準符合ISO6431標準。具有較強的互換性，是輕工、紡織、電子、食品等工業的基礎件產品,也是引進設備國產化氣動執行元件*選擇.

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。

KOGANEI氣缸PBDA10*15、PBDA10*20
KOGANEI氣缸PBDA10*25、PBDA10*30
KOGANEI氣缸PBDA10*35、PBDA10*40
KOGANEI氣缸PBDA10*45、PBDA10*50
KOGANEI氣缸PBDA10*55、PBDA10*60
KOGANEI氣缸PBDA10*75、PBDA10*100
KOGANEI氣缸PBDA10*125、PBDA10*150
KOGANEI氣缸PBDA16*5、PBDA16*10
KOGANEI氣缸PBDA16*15、PBDA16*20
KOGANEI氣缸PBDA16*25、PBDA16*30
KOGANEI氣缸PBDA16*35、PBDA16*40
KOGANEI氣缸PBDA16*45、PBDA16*50
KOGANEI氣缸PBDA16*55、PBDA16*60
KOGANEI氣缸PBDA16*75、PBDA16*100
KOGANEI氣缸PBDA16*125、PBDA16*150
KOGANEI氣缸PBDA16*175、PBDA16*200
KOGANEI氣缸PBSA6*5、PBSA6*10
KOGANEI氣缸PBSA6*15、PBSA6*20
KOGANEI氣缸PBSA6*25、PBSA6*30
KOGANEI氣缸PBSA6*35、PBSA6*40
KOGANEI氣缸PBSA6*45、PBSA6*50
KOGANEI氣缸PBSA6*55、PBSA6*60
KOGANEI氣缸PBSA10*5、PBSA10*10
KOGANEI氣缸PBSA10*15、PBSA10*20
KOGANEI氣缸PBSA10*25、PBSA10*30
KOGANEI氣缸PBSA10*35、PBSA10*40
KOGANEI氣缸PBSA10*45、PBSA10*50
KOGANEI氣缸PBSA10*55、PBSA10*60
KOGANEI氣缸PBSA10*75、PBSA10*100
KOGANEI氣缸PBSA10*125、PBSA10*150

：蔣女士

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