SMCISO氣缸 New CP96/CP96SD選型手冊

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CD55B20-10 SMC薄型氣缸SMC 氣動元件 標準氣缸 ISO氣缸 薄型氣缸 單桿雙作用氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規格的薄型氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規格的薄型氣缸SMC CorporationSMC 株式會社氣缸 ISO氣缸ISO氣缸 C85/C75- 符合ISO規格（6432）（C85）- 有帶安裝件、帶桿前端安裝件和帶磁性開關的型號。  不必分別配備氣缸和安裝件，節省工時。- 磁性開關容易微調。- 開關托架透明化，更便于目視確認。- 帶磁性開關。  C85系列：CD85、CD85W、CD85K、CD85R  C75系列：CD75、CD75W、CD75K、CD75RISO氣缸 CP96/CP96SD- 符合ISO規格（15552）。- 重量輕：多減小15%。- 采用新緩沖方式（氣緩沖＋墊緩沖），節拍時間縮短。- 墊緩沖可降低活塞停止時的噪音符合ISO規格的氣缸 CP96/CP96SD- 符合ISO規格（15552）。- 緩沖閥容易調節。- 4面均配置有CNOMO用槽、和-M9□、A9□用槽。- 帶磁性開關(CP96SD系列：CP96SD，CP96KD)ISO氣缸 C96/C96SD- 符合ISO規格（15552）。- 重量輕：多減輕17%。- 采用新緩沖方式（氣緩沖＋墊緩沖），節拍時間縮短。- 墊緩沖可降低活塞停止時的噪音符合ISO規格的氣缸 C96/C96SD- 符合ISO規格（15552）。- 緩沖閥容易調節。- 帶磁性開關(C96SD系列：C96SD，C96KD，C96YD)符合ISO規格的薄型氣缸 C55/CD55- 符合ISO規格（21287）。- 4面均可安裝小型磁性開關。- 帶磁性開關(CD55系列：CD55)。衛生型氣缸/符合ISO規格 HYC- 符合ISO規格（VDMA）。- 形狀便于洗凈，耐水性強。- 不僅耐水性強，壽命也提高了5倍以上（與本公司產品相比）。- 帶磁性開關（HYDC系列：HYDC）。SMC 氣動元件 標準氣缸 ISO氣缸 薄型氣缸 單桿雙作用氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規格的薄型氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規格的薄型氣缸供應商信息：上海心雨機電設備有限公司Attn：閆菲
CD55B20-10 SMC薄型氣缸SMC 氣動元件 標準型氣缸 ISO氣缸 SMC薄型氣缸 單桿雙作用氣缸 平穩氣缸 磁性開關SMC CorporationSMC 株式會社氣缸 ISO氣缸- 符合ISO規格（21287）。- 4面均可安裝小型磁性開關。- 帶磁性開關(CD55系列：CD55)。符合ISO標準[ISO/21287]薄型氣缸C55系列?20, New CP96/CP96SD?25, New CP96/CP96SD?32, New CP96/CP96SD?40, New CP96/CP96SD?50, New CP96/CP96SD?63規格- 形式：空氣壓（不給油）- 動作方式：單桿雙作用- 使用流體：空氣- 耐壓試驗壓力：1.5MPa- zui高使用壓力：1.0MPa- 低使用壓力：0.05MPa- 環境及使用流體溫度：  無磁性開關:-10℃～70℃（但未凍結）  帶磁性開關:-10℃～60℃（但未凍結）- 緩沖：兩側緩沖墊- 行程長度允差：+1.0mm 0- 安裝形式：通孔·兩端螺孔- 使用活塞速度：50～500mm/s
型號表示方法"C55B20-10*""CD55B20-10*-M9BS""D"--帶磁性開關"B"--安裝形式：  B = 通孔·兩面螺孔共通(標準)  L = 腳座型  F = 桿側法蘭型  G = 無桿側法蘭型  C = 單耳環型"20"--缸徑：  20 = 20mm  25 = 25mm  32 = 32mm  40 = 40mm  50 = 50mm  63 = 63mm"10"--氣缸行程(mm)：  標準行程及中間行程參見下頁。"*"--桿端螺紋：  無記號 = 桿側內螺紋  M = 桿側外螺紋"M9B"--磁性開關型號：  無記號 = 無磁性開關（內置磁環）"S"--磁性開關個數：  無記號 = 2個  S = 1個  n = n個
SMC氣缸 ISO氣缸標準型 C55/CD55 系列動作方式：單桿雙作用缸筒內徑：20，25，32，40，50，63，80，100 (mm)根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。在工程設計時選擇氣缸缸徑, New CP96/CP96SD可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小, New CP96/CP96SD從經驗表1－1中查出.例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2, New CP96/CP96SD在氣缸推出時其推力為132kgf, New CP96/CP96SD(氣缸效率為85％)問：該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％, New CP96/CP96SD可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf) ●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力, New CP96/CP96SD查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求.當活塞反向向左運動時，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動活塞返回。因緩沖密封圈
活塞向右運動時，右緩沖套接觸右緩沖密封圈，活塞右側便形成一個封閉氣室，稱為緩沖腔。此緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很小時，緩沖腔向外排氣很少，活塞繼續右行，則緩沖腔內氣體處于絕熱壓縮，使腔內壓力較快上升。此壓力對活塞產生反作用力，從而使活塞減速，直至停止，避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊，達到了緩沖的目的。調節緩沖閥的開度，可改變緩沖能力，故帶緩沖閥的氣缸，稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉，緩沖能力增強，逆時針回轉，緩沖能力減弱。緩沖閥節流過大，活塞接近行程終端前，可能會出現彈跳現象，需注意。

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